Olhando para o orçamento podemos perceber claramente que a prefeitura abdicou de vez de atuar no sentido da melhoria da qualidade dos transportes na cidade de São Paulo, sobretudo na construção de uma mobilidade sustentável. 

É absurda a ausência na proposta orçamentária de verbas para a construção e modernização dos corredores de ônibus na cidade. O anúncio de apenas 30 milhões para o monotrilho da M`Boi Mirim (que nem projeto tem) e os parcos recursos no Expresso Tiradentes (20 milhões) demonstram o descaso deste governo com o transporte coletivo. 

Promessas antigas como a construção dos corredores Celso Garcia, Noroeste, e para a construção e requalificação de terminais contam com zero no orçamento.

 

Mesmo o tão propagandeado investimento no Metrô não encontra recursos no orçamento, demonstrando ter sido apenas uma jogada de propaganda eleitoral.  Vergonhoso também são os recursos destinados a construção de ciclovias na cidade (1 milhão apenas), recurso insuficiente para a manutenção e requalificação das existentes, quanto mais para uma ampliação expressiva. 

O discurso do Prefeito e dos secretários é um e na prática caminham  no sentido contrário de uma política de mobilidade sustentável para a cidade. O argumento que com a possibilidade de remanejar 15% do orçamento para o setor é um afronta aos vereadores e a população, pois é a prova que o governo aposta num orçamento fictício, e nos deixa a certeza que isso não ocorrerá, pois se de fato tem essa intenção porque não colocou mais recursos já na proposta orçamentária? Com isso ganham corpo os projetos das operações urbanas, construção de grandes avenidas, cessão de áreas para grandes empreendimentos com várias vagas na garagem, ou seja,  novamente a priorização do transporte individual.