
| Metrô Vila Prudente continua sem bicicletários e Av Anhaia Melo sem planejamento cicloviário |
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| Pronunciamentos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sáb, 29 de Maio de 2010 18:38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O SR. CHICO MACENA (PT) – (Sem revisão do orador) - Sr. Presidente, Sras. e Srs. Vereadores, público presente, telespectadores que nos acompanham pela TV Câmara São Paulo ou pelo site, hoje trago à tribuna dois assuntos para dialogar com todos. Por mais de 30 anos aproximadamente, acompanho o movimento pela ida do Metrô à Vila Prudente. Vários governos e vários candidatos ao governo foram lá e anunciaram a cada campanha eleitora, que o Metrô chegaria àquele bairro. Mais recentemente inclusive verificamos, durante a campanha eleitoral, que prometeram que o Metrô chegaria ao Sapopemba, reivindicação antiga dos moradores daquela região. Depois, pela imprensa, fomos avisados de que o Metrô não mais chegará ao Sapopemba. Que, aliás, nem até a Estação Oratório, como estava previsto no 2020, como havia um contrato já licitado, ele não chegaria e que ficaria apenas na Estação Ibitirama / Vila Prudente. Questionamos, algumas vezes, o Sr. Eduardo Jorge, Secretário Municipal do Verde e Meio Ambiente, sobre o licenciamento ambiental; realizamos nesta Casa uma audiência pública para falar do licenciamento ambiental do metrô. Naquela ocasião, para nossa surpresa, os representantes do Metrô falaram que iriam utilizar o mesmo estudo do Expresso Tiradentes - que a São Paulo Transportes havia feito para um corredor de ônibus - para o licenciamento ambiental do Monotrilho. Ocorre que 16 itens que a Secretaria do Verde e Meio Ambiente havia encaminhado para o Metrô responder, até aquela ocasião, não haviam sido respondidos. Agora, estamos próximos à inauguração da Estação Vila Prudente, que, pelo jeito, infelizmente, será a última daquela região, se permanecer o atual governo por mais tempo. Ouvimos também que o Sr. Secretário e outras pessoas estavam descontentes, porque, na Estação Vila Prudente, não haverá um bicicletário. Eu estranhei, porque, quando indagamos sobre o licenciamento ambiental, foi-nos dito pelo Sr. Secretário que haveria, sim, um bicicletário, assim como haveria uma ciclovia ao longo de toda a Anhaia Melo, juntamente com o parque linear. Agora, o Sr. Secretário é quem tem os instrumentos legais, tem o poder para colocar o licenciamento ambiental, tem poder para cobrar da empresa - no caso, o Metrô - que cumpra as exigências que foram feitas pela Secretaria para a execução da obra. Aliás, uma obra que, de forma estranha também, está sendo executada por um contrato cujo objeto é outro: o contrato atual que está sendo executado é para a construção de metrô. Não sei como conseguiram fazer com a 866 que, com o mesmo contrato, se constrói o monotrilho, como se o método construtivo fosse mesmo. Mas, como o Sr. Secretário não pode cobrar? Apoio o Sr. Secretário quando cobra o Aeroporto de Congonhas a cumprir as exigências ambientais. Deverá exigir, também, do metrô de Vila Prudente, o bicicletário e o sistema cicloviário. Outra questão que trago à tribuna é que eu e o nobre Vereador Juscelino Gadelha acompanhamos, durante muitos anos, a caminhada pela paz na região do Heliópolis e todos os movimentos e entidades sociais que procuram transformar Heliópolis em um bairro educador. Convido todos para comparecerem no dia 10 de junho, quinta-feira, às 13h, para nos encontrarmos na E.E. Campos Sales. De lá sairemos em caminhada pela Av. Estrada das Lágrimas, Rua da Mina, Rua Paraíba, toda a Heliópolis em grande movimento pela paz. Que possamos obter outra cultura de solidariedade, educação, levando a comunidade a outro padrão de vida. Muito obrigado, Sr. Presidente. Pronunciamento realizado em 27/05/2010
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