Um governo de muitas apostas e pouco planejamento, esta tem sido a principal característica da prefeitura desde a Gestão Serra e parece se consolidar com o Kassab. Inúmeras “notícias”, e algumas medidas anunciadas pela prefeitura para solucionar graves problemas da cidade não passaram de meras promessas que não deram certo ou balões de ensaio para sentir se “pega”. 

O governo Serra começou prometendo que resolveria os principais problemas de saúde do município, apostou na terceirização com as Organizações Sociais, com “o atendimento de especialidades” e as filas dos hospitais cresceram, as consultas continuam demorando meses para serem marcadas.

A prefeitura anunciou a implantação de uma faixa para motos na 23 de maio, implantou em apenas um trecho, conclusão um fiasco que poderia ter sido detectado numa simulação de computador. 

Depois veio o balão de ensaio que mudaria o rodízio, por avenidas, expandiria o horário, os dias, todas as medidas também simuladas há algum tempo e que apontavam um ganho muito pequeno para o risco da “mexicanização da frota” (compra de mais um carro).

Tantas outras propostas vieram logo em seguida para a melhoria do trânsito: proibição da circulação de caminhões, inclusive os VUCs, com a conseqüência de utilizarem duas ou três vans para os mesmo transportes que antes era realizado por este pequeno caminhão. Proibição dos fretados, conseqüentemente aumento do uso do automóvel no transporte individual, e como resultados destas “apostas” os congestionamentos continuam aumentando, atingindo picos de 173 quilômetros.

Em contrapartida todos os planejamentos na área de transporte público, com os corredores de ônibus, as estações de transferência, os terminais, a integração e a racionalização do sistema foi abandonado. A última aposta na área do trânsito tem sido na Marginal, primeiro com a criação de mais pistas (e a impermeabilização da pouca área que restava aumentando a velocidade das águas), e agora no trecho sul do Rodoanel e recentemente anunciaram que depois de concluído “retirará 40% do tráfego da Marginal.

Todos os estudos indicam que é muito menor o trânsito de passagem, e boa parte dele ainda continuará até ser concluído o tramo norte. Pelo jeito será mais uma aposta que não dará certo. Recentemente apostaram que não choveria tanto, portanto não seria necessário gastar a verba de combate às enchentes, muito menos construir os piscinões e contenção das encostas das áreas de risco.

O resultado disso: a cidade está sofrendo as conseqüências. Espero que o prefeito e os seus secretários tenham mais sorte nas apostas, pois a cidade merece! O Problema é que a cidade não pode depender de apostas, melhor seria que fosse resultado de bons planejamentos.